Al margen de la pausa en la gigafactory de Tesla en Nuevo León, la industria automotriz eléctrica en México está viviendo una transformación significativa, impulsada por la producción ya en marcha de marcas como Ford, Chevrolet y JAC.
La planta de Tesla, prevista para Santa Catarina, Nuevo León, es un hito esperado que simboliza la mayor expectativa del sector. Sin embargo, la producción actual de autos eléctricos en México ya muestra un panorama prometedor.
Producción de autos eléctricos en México
En 2023, México produjo 109,695 autos eléctricos, una cifra impresionante a pesar de ser un 21% menor al año anterior.
Entre los modelos más destacados, de acuerdo con el Reporte del Registro de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), se encuentran:
- Mustang Mach-E. Fabricado en la planta de Ford en Cuautitlán Izcalli, Estado de México, este SUV eléctrico es un pilar en la producción nacional desde 2020. En 2023, se ensamblaron 94,436 unidades, principalmente para exportación a Estados Unidos, aunque la eliminación de ciertos subsidios podría afectar sus ventas en este 2024.
- Chevrolet Blazer EV. Ensamblado en la planta de General Motors en Ramos Arizpe, Coahuila, este modelo alcanzó una producción de 11,744 unidades en 2023. Introducido al mercado en 2022, su producción en México comenzó en octubre de 2023.
- JAC E 10X y JAC E Sunray. Producidos en Ciudad Sahagún, Hidalgo, estos modelos sumaron 2,264 y 389 unidades respectivamente en 2023. JAC también produce otros cinco modelos eléctricos en proporciones menores.
- Chevrolet Equinox EV. Otro modelo de General Motors en Ramos Arizpe, cuya producción comenzó a finales de 2023, con 347 unidades ensambladas al cierre de ese mismo año.
Industria automotriz eléctrica en Coahuila
La industria automotriz eléctrica en Coahuila destaca gracias a la planta de General Motors en Ramos Arizpe.
La fabricación del Chevrolet Blazer EV y del Chevrolet Equinox EV coloca a Coahuila en una posición estratégica dentro de la industria.
Además, se están desarrollando proyectos para la producción de baterías eléctricas, lo que refuerza su papel en la cadena de suministro de electromovilidad.
Ventas e infraestructura de autos eléctricos en México
En 2023, las ventas de autos eléctricos en México, junto con las de vehículos híbridos, crecieron un 44.29% en comparación con el año anterior, alcanzando una participación del 5.4% del total de vehículos ligeros comercializados.
Los estados con mayores ventas fueron Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León, Jalisco y Puebla, reflejando una creciente adopción de la electromovilidad en estas entidades.
En cuanto a la infraestructura, al cierre de 2022 había 1,146 estaciones de carga para autos eléctricos en México, con la mayor concentración en Ciudad de México, Jalisco, Nuevo León y Puebla.
En lo particular, sitios como ElectroMaps tienen mapeados cuatro puntos de recarga para vehículos eléctricos en Coahuila, ubicados en Saltillo y en Monclova.
