La empresa unicornio mexicana Kavak reveló sus planes de expandirse a otros cuatro países incluyendo sus primeros pasos en Asia, en medio de un entorno económico complejo a nivel internacional.
La startup realizará una inversión de 120 millones de dólares para crecer su operación en Chile, Colombia y Perú; además con la compra de una empresa turca podrán aterrizar en otro continente.
“La expansión a los tres países de Latinoamérica nos permite llegar al 80% del mercado de autos usados en la región”, dijo Federico Ranero, director de Operaciones de Kavak en entrevista con El Economista.
En Turquía, Kavak llegará con el nombre comercial de Carvak, en lo que Ranero calificó como “un acto sin precedentes para una startup mexicana” que es el resultado de la adquisición de la compañía local Garaj Serpeti.
En el país asiático, Kavak invertirá otros 60 millones de dólares y estima una operación que ronda los 3,000 automóviles seminuevos mensualmente.
Turquía estuvo en la mira de Kavak desde el principio
Federico Ranero asegura que desde el origen de Kavak, cuando Carlos García Otatti, fundador de la compañía, decidió comenzar a emprender en el negocio de compra venta de autos seminuevos, identificaron que México y Turquía, eran los dos países con mayor potencial en este nicho.
Turquía es un mercado particular, con un ambiente inflacionario extremo (en junio de 2022 el país alcanzó una inflación interanual de 78.6%), pero para Kavak la gran oportunidad radica en que los turcos consideran que la adquisición de autos es una buena opción para proteger el valor de sus activos frente a la depreciación.
“Encontramos una oportunidad para que mucha gente pueda capitalizarse a través de un auto, es decir, obtener liquidez a través del mismo”, dijo Ranero sobre la operación turca, donde la compañía ya cuenta con 15 centros de atención y un centro de acondicionamiento en la capital, Estambul, donde ya cuentan con 1,000 autos en inventario.
Actualmente, Kavak opera en México, Argentina y Brasil; sin embargo no todo es miel sobre hojuelas, pues al igual que otras startups han tenido que reducir su personal en algunas áreas para mantener su estabilidad.
