La Sultana del Norte está por dar un paso importante en materia de movilidad. Con la ampliación de las Líneas 4 y 6 del sistema Metrorrey, el nuevo monorriel promete conectar puntos estratégicos de la zona metropolitana de Monterrey, incluyendo el Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo.
Se trata de un proyecto que busca modernizar el transporte público y posicionar a Nuevo León como referente en infraestructura urbana en México. ¿Te interesa saber cuándo comenzará a operar? Aquí en PLAYERS of life te decimos todo lo que se sabe.
¿Qué es el monorriel y cómo funcionará en Monterrey?
Un monorriel es un sistema de transporte ferroviario elevado que circula sobre una única viga o riel, en lugar de dos rieles convencionales. En este caso, los trenes utilizarán neumáticos que se ajustarán a la estructura; esto les permitirá mantenerse guiados con mayor estabilidad y adaptarse mejor a entornos urbanos complejos.
Las unidades, fabricadas por la empresa CRRC, estarán equipadas con tecnología avanzada. Cada tren tendrá capacidad para 720 pasajeros, estará conformado por seis vagones y podrá alcanzar una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. Además, operará con tracción eléctrica e incorporará conducción automática grado 4, uno de los niveles más avanzados en sistemas ferroviarios.
En cuanto a la experiencia del usuario, contará con aire acondicionado, conexión Wi-Fi y pantallas digitales de información, elementos pensados para hacer los traslados más cómodos y eficientes en la ciudad.
Esta será su ruta
El proyecto contempla dos ampliaciones clave dentro de la red de Metrorrey:
- Línea 4: Conectará desde Santa Catarina hasta el entronque con la estación Pablo González Garza
- Línea 6: Irá desde Apodaca hasta el Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo
En conjunto, ambas líneas suman 15.83 kilómetros, con siete estaciones, además de integración con otros sistemas de transporte mediante unidades de Transmetro.
¿Cuándo comenzará a operar el monorriel de Monterrey?
La fecha más cercana proyectada para el arranque es el 3 de junio de 2026, específicamente para un primer tramo de la Línea 6. Sin embargo, el inicio dependerá de que las pruebas de seguridad sean satisfactorias.
En esta primera etapa, el servicio podría operar en un recorrido inicial que incluye estaciones como La Fe, Churubusco, Y Griega y Parque Fundidora, con un esquema que irá ampliándose de forma gradual.
Inversión y alcance del proyecto
El monorriel forma parte de una inversión estimada de 11,485.15 millones de pesos, financiada mediante recursos públicos y privados, incluyendo el Fonadin. Como parte de este proyecto, se contempla la incorporación de cinco trenes, así como 60 unidades de Transmetro que funcionarán como sistema de conexión complementaria para ampliar la cobertura y facilitar los traslados en la zona metropolitana.
Un proyecto que busca transformar la movilidad en Monterrey
La implementación del monorriel responde a una necesidad urgente: mejorar la movilidad en una ciudad marcada por el tráfico y el crecimiento urbano acelerado.
Autoridades estatales han señalado que este proyecto forma parte de una estrategia para duplicar la red del Metro y dejar atrás años de rezago en infraestructura.
