La empresa ferroviaria japonesa-española Hitachi Rail participará en el desarrollo del nuevo corredor ferroviario de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, uno de los proyectos estratégicos impulsados por el Gobierno de México para fortalecer la infraestructura de movilidad en el noreste del país.
El proyecto contempla la implementación de sistemas de señalización, telecomunicaciones y control ferroviario en una ruta de aproximadamente 396 kilómetros que conectará Derramadero, en Saltillo, con Monterrey y Nuevo Laredo.
De acuerdo con información de EFE y de la propia empresa, el contrato asciende a 3 mil 394 millones de pesos (mdp), equivalentes a cerca de 195 millones de dólares (mdd). Aquí los detalles.
¿Cómo será el corredor ferroviario Saltillo-Nuevo Laredo?
La nueva línea ferroviaria enlazará los estados de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, considerados clave para el desarrollo industrial y logístico del norte de México.
El corredor conectará:
- Derramadero, en Saltillo
- Monterrey, en Nuevo León
- Nuevo Laredo, en Tamaulipas
La obra forma parte de la primera etapa del programa nacional de trenes de pasajeros, estrategia con la que el Gobierno Federal busca recuperar y ampliar el transporte ferroviario de personas en distintas regiones del país.
¿Qué sistemas desarrollará Hitachi Rail?
El contrato contempla el diseño, suministro, instalación y puesta en operación de distintos sistemas tecnológicos para el funcionamiento del corredor ferroviario. Entre ellos destacan:
- Sistemas de señalización y protección ferroviaria
- Tecnología bajo estándar ETCS Nivel 1
- Redes avanzadas de telecomunicaciones
- Plataformas SCADA para supervisión y control en tiempo real
- Sistemas de videovigilancia CCTV
- Infraestructura tecnológica para 13 estaciones de pasajeros
- Equipamiento para talleres, cocheras y zonas de inspección
Además, se instalará un Centro de Control Operacional (OCC) y un centro de respaldo para coordinar la operación ferroviaria de manera centralizada.
La empresa explicó que estos sistemas permitirán reforzar la seguridad, interoperabilidad y eficiencia operativa de la ruta.
¿Qué impacto tendría el proyecto para Saltillo y la región?
El corredor Saltillo-Nuevo Laredo es considerado estratégico por su conexión con zonas industriales, logísticas y manufactureras del noreste del país.
La ruta integrará regiones con alta actividad automotriz, de exportación y comercio internacional, especialmente por la conexión con la frontera de Tamaulipas y el área metropolitana de Monterrey.
Además del transporte de pasajeros, especialistas consideran que este tipo de infraestructura puede fortalecer la movilidad regional, atraer inversiones y mejorar la conectividad entre ciudades industriales clave.
Hitachi Rail suma más de cinco décadas en México
Hitachi Rail informó que acumula 55 años de operaciones en México, donde ha participado en proyectos de transporte masivo y ferroviario.
Entre ellos destacan:
- Metro de Ciudad de México
- Tren Suburbano
- Tren Interurbano México-Toluca El Insurgente
La compañía señaló que este nuevo contrato representa un paso adicional para fortalecer soluciones ferroviarias enfocadas en seguridad, conectividad y movilidad sostenible en México.
