El uso de plataformas como Uber o Didi en los aeropuertos de México sigue en el centro de la controversia. Aunque la empresa de transporte por aplicación había asegurado que podría operar libremente en zonas aeroportuarias tras obtener una suspensión judicial, el Gobierno federal desmintió dicha versión y reiteró que los viajes por app no están autorizados para recoger o dejar pasajeros en aeropuertos del país. Aquí te explicamos todo sobre esta noticia.
El origen del conflicto: ¿Qué dijo Uber?
A inicios de la semana, Uber informó que una jueza federal le había concedido una suspensión definitiva para impedir que la Guardia Nacional detuviera a sus conductores en los aeropuertos del país. Según el comunicado de la empresa estadounidense, esta resolución permitía realizar viajes desde y hacia terminales aéreas sin temor a sanciones, siempre que los conductores estuvieran cumpliendo un servicio activo a través de la aplicación.
La noticia generó confusión entre usuarios y choferes, quienes interpretaron la medida como una autorización formal para operar dentro de los aeropuertos mexicanos. Sin embargo, las autoridades aclararon rápidamente que no es así.
Lo que dice el Gobierno: Uber no está autorizado en aeropuertos
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), informó el miércoles 29 de octubre que los servicios brindados por empresas de aplicación no cuentan con autorización federal para operar en los aeropuertos del país.
En el comunicado, la dependencia explicó que la suspensión otorgada por el Juzgado Décimo Tercero en Materia Administrativa de la Ciudad de México no representa un permiso de operación, sino que busca garantizar que los operativos de la Guardia Nacional se realicen conforme a la ley, evitando actos arbitrarios.
Es decir, Uber no puede usar la infraestructura aeroportuaria ni recoger pasajeros dentro de las terminales aéreas, ya que no presta un servicio de autotransporte federal autorizado.
Sin Uber, ¿qué opciones sí están permitidas en los aeropuertos?
Mientras no exista una regulación específica para las plataformas digitales, los pasajeros pueden utilizar únicamente los servicios oficialmente registrados ante las autoridades, tales como:
- Taxis autorizados dentro de los aeropuertos.
- Servicios turísticos certificados por la SICT.
- Autobuses autorizados que conectan con puntos específicos de la ciudad.
Estas modalidades cuentan con permisos federales y supervisión de la autoridad para operar en zonas aeroportuarias, garantizando seguridad, cobertura y cumplimiento de tarifas.
Situación actual: ¿Qué sigue para Uber?
Hasta el momento, Uber deberá esperar una resolución definitiva o una reforma regulatoria que le permita ofrecer servicios de transporte hacia y desde aeropuertos sin contravenir la ley.
Por ahora, la recomendación para los usuarios es evitar solicitar viajes de aplicación dentro de las terminales aéreas, ya que los conductores pueden ser sancionados y los viajes, cancelados.
