Ford Motor Company anunció un incremento en los precios de tres de sus modelos fabricados en México. Esta es respuesta a los nuevos aranceles impulsados por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a los automóviles ensamblados en el extranjero. El ajuste ya está en vigor desde el 2 de mayo y se traduce en aumentos de hasta 2 mil dólares en ciertos modelos.
Ford, afectado por los aranceles: ¿Qué modelos subieron de precio?
Entre los vehículos afectados se encuentran el Mustang Mach-E, un SUV eléctrico ensamblado en la planta de Cuautitlán; la pickup Maverick, una de las más populares en el mercado estadounidense por su precio accesible; y el Bronco Sport, fabricado en Hermosillo. Aunque los incrementos varían según la versión y equipamiento, algunos modelos ya reflejan aumentos de entre 1,150 y 2,000 dólares, según reportes internos enviados a concesionarios.
Estos aumentos afectan únicamente a unidades producidas después del 2 de mayo, que comenzarán a llegar a los concesionarios a finales de junio. Los vehículos en stock previo mantienen los precios actuales.
Un portavoz de Ford señaló que estos cambios combinan los ajustes normales de mitad de año con el impacto de los nuevos aranceles. La automotriz también aclaró que los vehículos ya disponibles en inventario no verán alteraciones de precio, lo cual busca reducir el efecto inmediato para los consumidores.
Entre costos y competitividad
Ford explicó que, aunque enfrenta un impacto estimado de 2,500 millones de dólares en costos derivados de los nuevos aranceles, ha decidido no trasladar todo ese costo al cliente final. La automotriz también espera mitigar cerca de mil millones mediante recortes de gastos y ajustes internos.
El CEO de Ford, Jim Farley, había señalado previamente que la compañía analizaría primero las decisiones de sus competidores antes de aplicar aumentos. Sin embargo, las medidas finalmente fueron implementadas ante la presión del entorno comercial.
A pesar del desafío, Ford parte de una posición relativamente sólida: 79% de sus autos vendidos en EU se ensamblan localmente, un porcentaje más alto que el de rivales como General Motors, lo que le permite mayor flexibilidad para enfrentar estas medidas sin comprometer su competitividad.
Impacto en el mercado y lo que viene con los aranceles
Con más de 8 millones de vehículos importados anualmente por EU, los aranceles de Trump han provocado un ambiente de incertidumbre para el sector automotriz. Analistas advierten que, de mantenerse estas políticas, las ventas podrían reducirse en más de un millón de unidades por año.
Mientras tanto, fabricantes como Ford y GM comienzan a reestructurar sus estrategias de precios y producción. En el caso de Ford, el alza se aplica a algunos de sus modelos más accesibles y demandados, lo que podría repercutir directamente en las preferencias de compra de los consumidores estadounidenses.
