Conoce Zacua, el primer auto eléctrico producido en México, el cual es ensamblado por mujeres poblanas
Una vez más, México no se queda atrás en cuanto a tecnología en industria automotriz se refiere y llega con una propuesta en la que el papel de la mujer tiene gran importancia.
Se trata de Zacua, un coche biplaza pensado para la ciudad, silencioso y amigable con el medio ambiente, el cual busca empoderar a la mujer en la industria automotriz.
Y es que, sus dos modelos (MX®2 y MX®3) son ensamblados por poblanas, y es liderado por Nazareth Black, directora de marca.
“Zacua es una marca con mucha filosofía hacia el cuidado del medio ambiente, la equidad de género y de impulsar a la mujer. En nuestra planta en Puebla, nuestro vehículo se ensambla de forma artesanal por mujeres poblanas”, dijo Black.
De acuerdo a Nazareth Black, una de las mayores ventajas que ofrece Zacua, es su flexibilidad, la cual les permite incluso hacer autos a la medida para algunas empresas, sin tantos intermediarios o burocracia de por medio.
A la cabeza del proyecto se encuentra Jorge Martínez, quien tiene 20 años trabajando en el desarrollo de Zacua, además de una amplia experiencia en el tema de la movilidad y de estacionamientos.
“Ya tenemos la tecnología y la ingeniería desarrollada, ya tenemos la planta, es cuestión de flexibilizarnos. El ser una marca emergente nos permite ser flexibles, una cualidad que diferencia muchísimo y que aporta una gran ventaja competitiva”, dijo Black.
Los vehículos que ofrecen están basados en el usuario automovilista promedio y en sus necesidades, brindando atención lo más personalizada posible, además de buscar satisfacer las necesidades de movilidad, pero de una forma responsable con el planeta.
“Buscamos contribuir a que México sea un país más verde al producir tecnologías que reducen el impacto en el medio ambiente. Es una buena propuesta de movilidad responsable, en un envase muy bonito y al mejor precio posible”, señaló.
CONOCE EL PRIMER AUTO ELÉCTRICO MEXICANO
- Velocidad máxima: controlada a 85 km/h
- Autonomía: hasta 160 km
- Transmisión: automática
- Motor eléctrico: PMSM
- Potencia máxima: 34 kW @3750 rpm
- Tiempo de carga: 8 horas
- Duración estimada de la batería: hasta 2,000 ciclos
- Peso: 685 kg
Seguridad:
- Frenos ABS
- Monitoreo de carga y del estado del coche
- Estructura de acero que protege el motor contra impactos
- Carrocería resistente y flexible.
- Cinturones de seguridad torso-pélvicos para ambos pasajeros.
Diseño:
- Techo negro y faros antiniebla
- Rines de aluminio diamantados en negro brillante de 15 pulgadas
- Carrocería de copolímero termoformado ABS de ingeniería tintado en masa y con tratamiento anti UV, sobre una estructura de aluminio.
Tecnología:
- Interfaz de usuario basada en pantalla touch-screen de 7 pulgadas.
- Control de velocidades en pantalla táctil con huella digital o código de acceso
- Mapa con GPS y manos libres integrado
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