El gobernador de Nuevo León, Samuel García presidió la ceremonia de inauguración del nuevo Check Point en el Puerto Fronterizo Colombia – Laredo.
Este innovador punto de revisión, fruto de la colaboración con la Patrulla Fronteriza y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos, y operado por Fuerza Civil y la Guardia Nacional, asumirá la crucial tarea de garantizar que todos los cruces desde nuestro país hacia territorio estadounidense cumplan con las leyes de ambas naciones.
El gobernador expresó su compromiso con el gobernador de Texas, Greg Abbott, reiterando un acuerdo previamente establecido hace año y medio.
Subrayó la importancia de este Check Point recién inaugurado, consolidando a Nuevo León como el punto de aduana más seguro y rápido en todo México para el comercio con Estados Unidos.
Garcíal enfatizó que la modernización de esta aduana ha sido un logro trascendental de su administración, convirtiéndola en la más eficiente y segura de todo México.
Este esfuerzo ha sido un factor clave en la histórica atracción de inversión extranjera hacia Nuevo León.
García aprovechó para destacar el auge del Nearshoring, dado que todos desean ingresar al mercado de Norteamérica.
Además, subrayó su ambición de triplicar las exportaciones, establecer récords de empleo con salarios competitivos, y señaló que ya han cuadruplicado la inversión extranjera en tan solo dos años, pasando de 4 mil millones de dólares a 30 mil millones.
En el evento, también se destacó la participación del Alcalde de Laredo, Víctor Treviño, y representantes de las Jefaturas de Distrito en esa ciudad texana de CBP y Border Patrol.
¿QUÉ ES EL CHECK POINT DE PUERTO COLOMBIA – LAREDO?
El Punto de Control Colombia – Laredo establecerá un sistema eficaz de revisión de vehículos que contribuirá a contar con una vía de transporte segura, digna y con capacidad suficiente para el tránsito que cruza la frontera entre el Estado de Nuevo León y Estados Unidos de América.
DETALLES DEL CHECK POINT:
Controles vehiculares.
Dos carriles para automóviles y/o motocicletas.
Tres carriles exclusivos para transportes con dimensiones excedentes.
Caseta de revisión para cada carril.
Estructura de pavimento hidráulico de 30 cm de espesor.
Además, se ha construido un edificio que incluye:
Oficinas para personal administrativo de cobro, jefe de turno/jefe de vigilancia y área de secretarias.
Sanitarios para hombres y mujeres.
Área de descanso con cocineta.
Cuarto de site.
Dos celdas de detención con un área de control para las mismas.
Área de resguardo para auxiliares caninos, con conexión a un área exterior para recreación y entrenamiento.
Área de máquinas al exterior.
