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mayo 23, 2025

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Hyundai se queda en Monterrey pese a aranceles, confirma Marcelo Ebrard

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, aclaró la situación de Hyundai en Monterrey, pese a los aranceles a la industria automotriz de EU

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Producción de Hyundai en Monterrey continuará, afirma Marcelo Ebrard
Producción de Hyundai en Monterrey continuará, afirma Marcelo Ebrard

La reciente información publicada por medios internacionales sobre la posible salida de la producción de la camioneta Tucson de Hyundai de México (Monterrey) a Estados Unidos (EU) generó inquietud en el sector empresarial, especialmente en el norte del país, donde la marca surcoreana mantiene operaciones clave.

En medio del debate y la especulación generada por los aranceles impuestos por la administración de Donald Trump, el secretario de Economía en México, Marcelo Ebrard, salió al paso para aclarar la situación de Hyundai en México, asegurando que la producción del modelo Tucson continuará en Monterrey, Nuevo León.

¿Cuál es la situación de la producción de Hyundai en Monterrey? Ebrard responde

A través de un mensaje en la red social X (antes Twitter), Marcelo Ebrard confirmó que Hyundai no abandonará su planta en México, como se había interpretado a raíz de un reporte del New York Post, que indicaba un posible traslado parcial de la producción a la planta de Alabama.

“La producción de Hyundai en Monterrey continuará, así me lo confirma Carlos Carrasco, Director Jurídico y de Relaciones con el Gobierno de Hyundai”, indicó el funcionario.

Además, puntualizó que la compañía destinará parte de su producción del modelo Tucson a mercados con los que México mantiene tratados de libre comercio, lo cual forma parte de su estrategia de distribución global.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, aclaró la situación de Hyundai en Monterrey
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, aclaró la situación de Hyundai en Monterrey

El contexto de esta aclaración es la nueva política arancelaria del gobierno estadounidense, que contempla un impuesto del 25% a los automóviles importados, el cual entrará en vigor a más tardar el 3 de mayo de 2025. Sin embargo, las exportaciones provenientes de México se beneficiarán de condiciones preferenciales derivadas del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

El tratado permite descontar del arancel el valor de las autopartes de origen estadounidense incluidas en los vehículos fabricados en México, lo cual reduce el impacto fiscal para las ensambladoras establecidas en el país.

Hyundai diversifica su producción global pero mantiene operaciones clave en México

Aunque Hyundai anunció una inversión de 21 mil millones de dólares en Estados Unidos para ampliar su capacidad de producción, incluyendo una nueva planta siderúrgica en Luisiana, la compañía también optó por mantener su presencia en México como parte de su estrategia de diversificación industrial.

La continuidad de la producción en Monterrey es especialmente relevante para la economía local y para el ecosistema automotriz del norte del país, que ha ganado importancia estratégica en el comercio regional. La combinación de acuerdos comerciales, mano de obra calificada y cercanía con el mercado estadounidense sigue siendo un factor decisivo para las empresas globales del sector.

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