Con espíritu implacable, los ojos en la pista y los pies bien puestos sobre la tierra es que Santiago Ramos empieza a escribir su nombre en la historia del automovilismo.
De 21 años y nacido en tierras tapatías, apenas en enero fue reclutado por la escudería Van Amersfoort Racing, uno de los equipos europeos más reconocidos en el desarrollo de carreras de automovilismo de la FIA F2 y F3, con personajes como Max Verstappen y Mick Schumacher que han desfilado por sus alineaciones.
Fue así como el 14 de marzo alcanzó la victoria más importante de su trayectoria hasta el momento quedando primero en su carrera número 94 de la temporada de F3, al ganar el Sprint en el circuito del Albert Park, en Melbourne, Australia.
Este triunfo significó la primera vez que un mexicano logra pisar el número uno en el podio del Gran Premio de Australia de F3, organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
EL BANDERAZO DE INICIO
Cuando cumplió cuatro años, su familia le organizó un festejo infantil en los Go-Karts y esa fue la primera vez que el pequeño Santiago manejó un coche, pero formalmente empezó en el karting a la edad de 11 años, después de convencer a sus padres de que le compraran el kart con el que inició sus prácticas.
“Siempre fue un sueño, yo antes de eso pues ya tenía la idea, ¿no? de convertirme en piloto y todo, pero bueno, obviamente es un deporte de alto riesgo y mis papás que nunca estuvieron involucrados en el medio de las carreras, pues obviamente no era su idea favorita”, recordó sobre su comienzo.
“Yo les decía que iba a ser piloto Fórmula 1 y que me compraran un nuevo kart […] Al final los convencí a los 11 años y me compraron mi primer go-kart, porque digo, también era una inversión bastante fuerte, de cientos o miles de pesos”, expresó agradecido por el apoyo incondicional de su familia, que reconoce ha sido un esfuerzo colectivo fundamental en su trayectoria.
Empezó corriendo el campeonato local en Guadalajara en el Autódromo Óscar Casillas, ganando su debut en una carrera profesional. A partir de ahí fue subiendo poco a poco en las categorías, primero en México, a nivel nacional y luego a nivel internacional, en Estados Unidos y Europa.
“CHECO PÉREZ”, GRAN INSPIRACIÓN
Sobre la noticia del retiro de “Checo” Pérez, Santiago se muestra solidario y considera que era el momento correcto de su salida por las situaciones que llevaba tiempo viviendo en el equipo de Red Bull Racing, pero mantiene la esperanza de que obtenga una nueva oportunidad dentro de la máxima categoría del automovilismo, ya que espera continuar inspirándose de sus logros.
“Mi mayor motivación ha sido Checo Pérez, porque bueno, lo veo como un ejemplo a seguir, obviamente algún día me gustaría llegar a donde él llegó, ¿no? Ser piloto Fórmula 1 con uno de los mejores equipos, subcampeón del mundo y bueno, yo lo llevo siguiendo desde que comenzó su carrera en Fórmula 1 y desde ahí, la verdad es que lo admiro mucho porque sé que no la tuvo fácil para llegar, me reconozco mucho con él…”, contó acerca del mexicano a quien contempla como su héroe, dicho en sus propias palabras.
NEVOS RETOS
Con el ímpetu de seguir avanzando, Santiago está concentrado en desarrollar un buen papel junto a su equipo dentro del campeonato de esta temporada, para después poder dar el salto hacia la Fórmula 2 en el 2026.
“Hemos tenido muchos momentos muy difíciles a lo largo de estos años de carrera, y bueno, yo creo que gracias a no tirar la toalla en esos momentos y a esforzarme cada día más y trabajar más con el equipo, trabajar más con la gente que me rodea, yo creo que gracias a eso los resultados se empiezan a dar”, agregó.
De esta manera, Santiago continúa siendo aquel chico que se divierte en la pista como cuando lo hacía de niño en los go-karts, sin despegar la vista de su meta principal que es llegar a correr en la Fórmula 1.
