Coahuila sigue creciendo. Y ahora, el proyecto ferroviario que conectará Derramadero (Saltillo) con Santa Catarina (Nuevo León) se perfila como una de las obras más relevantes para la movilidad y el desarrollo industrial del noreste del país. Con una inversión superior a 38 mil millones de pesos, el Tren Saltillo-Monterrey no solo buscará mejorar los traslados entre dos polos manufactureros clave, sino también impulsar el empleo y la proveeduría local.
El Secretario General de la CTM en Coahuila, Tereso Medina, confirmó que la confederación administrará el contrato colectivo del proyecto, lo que garantiza que los beneficios laborales se mantengan dentro de la región. Para el sector productivo saltillense, esto marca una oportunidad estratégica: mayor estabilidad para los trabajadores y un flujo continuo de mano de obra durante la etapa de construcción.
Tren Saltillo-Monterrey: El impacto directo para los trabajadores
De acuerdo con la CTM, la obra ferroviaria generará al menos tres mil 500 empleos de base, con picos que podrían alcanzar entre cinco mil y cinco mil 500 trabajadores conforme avance la construcción. La mayor parte de estas plazas se concentrará en actividades de transporte, construcción especializada y servicios complementarios.
La obra se extenderá a lo largo de 120 kilómetros, lo que implica un despliegue constante de cuadrillas, operadores, técnicos y personal sindicalizado. De acuerdo con Vanguardia, Medina señaló que los trabajadores del ramo transportista tendrán asegurada su participación “durante tres años”, un periodo clave para capitalizar el impulso económico en la región Sureste de Coahuila.
Proveeduría local: una prioridad para el desarrollo regional
La CTM también adelantó que se buscará privilegiar a proveedores locales de materiales y servicios. Este enfoque alinea la obra con la política estatal de fortalecer las cadenas productivas en Coahuila, especialmente en zonas como Derramadero, donde se concentra un clúster automotriz y logístico en rápida expansión.
Para garantizar transparencia y orden en la contratación de personal y unidades de transporte, la central obrera trabaja en coordinación con la Secretaría del Trabajo, donde ya se inicia el registro de camiones, empresas y trabajadores.
Tren Saltillo-Monterrey, una estrategia para la movilidad industrial del norte
El Tren Saltillo.Monterrey forma parte de la visión federal encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, orientada a fortalecer la infraestructura ferroviaria de pasajeros en zonas de alta actividad económica. En el caso de Coahuila y Nuevo León, este corredor representa una opción competitiva para mejorar la movilidad laboral, reducir tiempos de traslado y conectar dos de los centros industriales más dinámicos del país.
