A través de un comunicado por parte de Banco Invex en la plataforma digital de la Bolsa Mexicana de Valores, se dio a conocer el día de hoy que la construcción del viaducto Santa Catarina detendrá sus obras. Por medio de un escrito la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, solicitó a la Red Federal de Autopistas Y Puentes de Cuota, suspender hasta el 30 de abril actividades, ya que la construcción de esta vía no está destacada como actividad esencial, dentro del acuerdo publicado en el Diario Oficial el 8 de abril del 2020.
Dentro del comunicado informó: “Para buscar proteger la salud de las personas involucradas en la construcción del Viaducto Santa Catarina, se han suspendido temporalmente y, al menos hasta el 30 de abril de 2020, las actividades relacionadas con la construcción del viaducto urbano denominado “Viaducto Santa Catarina” que discurrirá en sentido este-oeste, paralelo al Río Santa Catarina, desde el final de la autopista Monterrey-Saltillo en las huastecas en la zona suroeste del Río Santa Catarina, hasta el entronque final con la avenida Gustavo Díaz Ordaz (el “Viaducto Santa Catarina”) que la concesionaria debe construir, operar, conservar y mantener en términos del título de concesión que le fue otorgado por el gobierno federal de los Estados Unidos Mexicanos, por conducto de la SCT”.
LA INVERSIÓN DEL VIADUCTO
La Autopista Monterrey-Saltillo es una zona tan y transitada que en muchas ocasiones resulta conflictiva debido a los accidentes y el tráfico.
Debido a esta situación se ha firmado el acuerdo para llevar a cabo el proyecto de construcción y operación de su extensión que será denominado Viaducto Santa Catarina.
Esta iniciativa que se lleva a cabo en conjunto entre la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, el Gobierno del Estado de Nuevo León, la Comisión Nacional del Agua, entidades locales y ROADIS: una compañía dedicada a la inversión y operación de autopistas.
El Viaducto contará con una extensión de 7.9 km cuando termine de construirse en 2022 y abarcará desde el final de la vía concesionada en las Huastecas, en la zona suroeste del río Santa Catarina, hasta el entronque final con la Avenida Gustavo Díaz Ordaz.
Viaducto Santa Catarina será un tramo libre de peaje y con su construcción se crearán más de 2 mil 300 empleos directos y 5 mil indirectos.
Este proyecto será financiado 100 por ciento por ROADIS con una inversión total de 7 mil millones de pesos.
