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marzo 29, 2024

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Salvador Bortoni triunfa en la pista y en los negocios

El empresario regiomontano convirtió su pasión por el deporte en una empresa de gran éxito.

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La pasión por la velocidad corre por las venas de Salvador, su afición por el kartismo surge a la edad de 8 años cuando acompañaba a la pista a su tío Patricio Bortoni para verlo competir junto a su equipo en las carreras de cuarto de milla.

Tiempo después, al regresar de estudiar en el extranjero y retomar su práctica de una manera más formal, el regio de 44 años, se enfrentó a la falta de piezas, servicio y algo que pudiera suplir a los pilotos y al mercado de la ciudad, lo que dio inicio a la gran aventura de abrir un espacio para este deporte de adrenalina que se ha vuelto emblemático, “De ahí surge Bortoni Motors, de un pequeño remolque en la pista del río pasó a ser una compañía estable y podría decir que la más grande de ‘kartismo’ compartió.

¿Recuerdas la primera vez que te subiste en un kart?
Tendría unos 6 años, había un parque con una pista pequeña de renta en la colonia Miravalle y ahí me monté en un go kart. Recuerdo a mi mamá con todo el nervio, ya que la pista no debía tener mucha seguridad y terminé debajo de unas llantas y una malla. Después, yo mismo iba fabricando mis go karts conlas famosas avalanchas, es clásico que una persona aficionada a las carreras cada que le regalan carros de control remoto los desarma y los vuelve a armar.Siempre estás desarmando y armando todo, entonces creo que de ahí inició, también es algo que vienede mi tío Patricio que es precursor y fundador de la carrera de cuarto de milla en el autódromo y de ahí nació la afición, hemos sido una familia de carreras toda la vida.

¿A cuáles ligas has pertenecido?
He corrido formalmente en Estados Unidos en Florida e Intertour 5 o 6 años seguidos. También, he corrido la Copa Mofa en Europa y competí en 2 mundiales representando a México, uno en Dubái y otro en Algarve, Portugal. Actualmente, compito en el formato skusa, que su evento principal mundial se hace cada año en Las Vegas, Nevada, en diferentes estacionamientos de los hoteles, es la más grande del mundo y siempre logramos clasificar para la final. Además, he estado en varios mundiales asistiendo a los pilotos de mi marca que es Maranello.

¿Cómo es para ti el haber convertido tu pasión en negocio?
Es una responsabilidad muy grande porque tener una tienda de kart o una distribución como la de Maranello o Iame de una manera u otra te da una responsabilidad sobre alguien que va arriba de un vehículo a una velocidad muy alta, entonces los estándares de calidad de todos los productos que manejas deben estar al 100%. Afortunadamente, nuestras marcas tienen cero porcentaje de incidente en pista, porque lo hacemos demasiado profesional. No tomamos ningún tipo de riesgo, por eso creo que funciona y seguirá funcionando.

Cuando iniciaste con la tienda, ¿cómo viste la situación del kart en la ciudad?
La verdad, cuando inicié esto el “kartismo” estaba muy mal en el noreste del país, había desaparecido la pista del río, yo representaba en ese entonces una marca y me daba muy poco apoyo, las condiciones eran precarias y la gente tenía un concepto de que el Autódromo Monterrey era una pista que se encontraba muy lejana puesto que veníamos de una pista que estaba en el centro de la ciudad (pista del río). Al irse la pista, se perdió un 90% del kartismo y lo retomamos poco a poco en el autódromo. México siempre ha sido un país de racing, siempre ha habido la tendencia a la velocidad y funciona bastante bien, hemos estado en todas las carreras, tenemos una cartera muy grande de clientes y estamos muy orgullosos de lo que hacemos.

¿Cómo es tu rutina para para mantenerte en forma para las competencias?
Entreno karate desde los 6 años y lo sigo practicando activamente, aunque ya no compito. Voy 2 veces por semana al autódromo para rodar mis 100 vueltas, constantemente estoy alimentándome bien, no tomo, no fumo y no me desvelo. Los pilotos profesionales tienen que estar 100% enfocados porque están peleando milésimas de segundo en cada carrera, entonces es un deporte que exige salud física y mental.

¿Cuáles son tus recomendaciones principales para las personas que se inician en este deporte?
Lo principal es buscar a gente profesional, equipos profesionales hay muy buenos aquí en la ciudad, excelentes coach drivers que lo hacen seguro y te van llevando como debe de ser, lo primero que buscamos como equipo es la seguridad de un piloto. Segundo, no lo hacemos en la calle ni en estacionamientos que no sean adecuados, lo hacemos en el Autódromo Monterrey donde están todas las normas de seguridad, ahí tenemos ambulancia y ambulancia aérea, y donde hay todo para cualquier emergencia o contingencia.

¿Qué bases de tu formación consideras que han sido principales para llegar al nivel en el que estás como empresario y piloto?
La educación en casa es la que más te empuja a hacer las cosas bien. Creo que todo va por un mismo camino, tanto la formación académica, como deportiva, familiar y por ende la comercial. Todo con base a principios e ideologías de honestidad y al final todos esos puntos bien claros en tu vida empiezan a formar proyectos con bases sólidas tanto comerciales como deportivas haciendo que los resultados se vayan dando solos.

Tú empiezas a ver que eres más rápido, que los campeones ya no están tan lejos, que año con año vas mejorando, que la marca que representas tiene más clientes, que tu negocio tiene más clientes, que los medios te buscan, pues tu trabajo está trascendiendo y para mí eso es un pago y un aliciente para seguir adelante.

“Invito a toda la gente que le guste la velocidad que lo haga con responsabilidad, que este es un tema serio, que se acerquen a equipos como Bortoni Motors para que en verdad les enseñemos cómo y dónde lo deben hacer, para que desfoguen esa adrenalina en la pista bajo la supervisión profesional de pilotos, instructores e instalaciones correctas”

PLAYERS Brief

Piloto: Felipe Maza
Competencia: Las Vegas
Auto: Ferrari
Hobbies: Karate, kartismo y automovilismo

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